245*35mm螺旋鋼管社會庫存回升含義深刻
在經歷了長期的去庫存后,鋼市社會去庫存化力度在2014年年末開始逐漸減弱。據生意社統計,截至2014年10月27日,全國主要螺旋鋼管品種的社會庫存約為1336萬噸,較前一周增加9.5萬噸,同比增加12.23%,社會庫存已連續兩周出現回升。
自2014年10月以來,鋼市經歷了近9個月的去庫存化過程,全年螺旋鋼管的社會庫存幾乎保持了持續下滑態勢。然而在歲末之時,螺旋鋼管的社會庫存卻連續兩周呈現了小幅回升態勢,這一現象是宣告了螺旋鋼管去庫存化的結束,還是新一輪的補庫周期來臨?
去庫存無疑是2014年鋼市的關鍵詞。不過,與往年不同的是,2014年螺旋鋼管社會庫存開始逐漸向螺旋鋼管廠轉移。“由于寄希望于開春后開工率上升,下游采購釋放,進而提振鋼價上行,貿易商往往會選擇囤貨過冬,博取階段性收益。然而,近兩年螺旋鋼管市場持續低迷,年初期望破滅,再加上螺旋鋼管產業資金緊張,貿易商‘冬儲’意愿明顯減弱。”一德期貨螺旋鋼管分析師韓業軍表示,在螺旋鋼管社會庫存持續下降的同時,螺旋鋼管廠卻因被動補庫,庫存呈現不斷走高態勢。截至去年10月上旬,全國重點螺旋鋼管廠庫存為1321萬噸,與2012年同期1033萬噸水平相比,增幅近300萬噸。
據韓業軍介紹,按照歷史統計規律,每年的10月至下一年的2、10月份,鋼市會進入新一輪的補庫周期,社會庫存會出現明顯增長,鋼價運行重心也會隨之上行。當前社會庫存回升的現象,是否意味著鋼市新一輪補庫周期的來臨呢?
熱帶氣旋Christine影響,澳大利亞Pilbara地區主要港口10月29日已宣布暫停螺旋鋼管出口。同時,巴西淡水河谷也公布,由于巴西東南部的天氣情況,導致其多份螺旋鋼管銷售合約出現不可抗力情況。一般颶風對澳大利亞港口影響只在2-3天,不會對出口造成大的影響,相較而言,雨季對巴西方面的影響可能更大,對于螺旋鋼管市場將起到一定支撐作用。
同樣,中冶東方江蘇重工有限公司負責人邵鵬也告訴記者,在市場對“冬儲”概念淡化的情況下,新一輪的補庫周期恐難以實現。“貿易商‘冬儲’需要較強的后市預測能力和資金面的支撐,目前來看,這對鋼貿商來說都較難。而對螺旋鋼管廠而言,當前如果大規模補庫,意味著巨大的資金成本壓力,螺旋鋼管廠面臨著較大的不確定性風險。整體來看,單邊補庫的數量和動能都不足。”
不過,在韓業軍看來,元旦過后,隨著銀行年終考核的結束,資金或回流至實體經濟,市場資金緊張局面有緩解可能,且處于新一輪的需求釋放時間窗口,鋼市或將啟動新一輪的補庫行情。
|