天津螺旋鋼管價(jià)格仍存在倒掛的現(xiàn)象

今日天津螺旋鋼管市場(chǎng)成交清淡，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有降，據(jù)專業(yè)人士分析，螺旋鋼管價(jià)格仍有繼續(xù)下降的可能。2013年同期最低價(jià)格3000元/噸，今年仍存在降至幾年最低谷的可能。部分廠家仍維持零利潤(rùn)銷售的周轉(zhuǎn)期。

職業(yè)種類質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)。天津螺旋鋼管鋼鐵職業(yè)冶金商品到達(dá)國(guó)外領(lǐng)先什物質(zhì)量水平確定并取得“金杯獎(jiǎng)”商品已達(dá)500多個(gè)，出產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的比重到達(dá)40%左右。研制一批新商品，一些依靠進(jìn)口的特別種類鋼材成功完成國(guó)產(chǎn)化。寶鋼出產(chǎn)的第三代汽車高強(qiáng)鋼完成全球首發(fā)，600℃超超臨界火電機(jī)組用各種鋼管完成國(guó)產(chǎn)化;武鋼、寶鋼已能出產(chǎn)悉數(shù)高商標(biāo)取向硅鋼并形成了自個(gè)的中心專利技術(shù);鞍鋼直徑5mm高碳鋼拉絲線材軋制成功，打破了國(guó)外公司對(duì)極限標(biāo)準(zhǔn)線材出產(chǎn)的獨(dú)占局勢(shì);首鋼已出產(chǎn)出X80級(jí)超厚度管線鋼卷板;馬鋼出產(chǎn)的350公里高速鐵路車輪用天津螺旋鋼管將進(jìn)入試用期間。