虧損邊緣的熱鍍鋅鋼管行業(yè)收獲了一定利潤
盡管今年熱鍍鋅鋼管價格持續(xù)升溫,讓多年掙扎在虧損邊緣的熱鍍鋅鋼管行業(yè)收獲了一定利潤。但供給側(cè)改革要削減過剩產(chǎn)能,霧霾圍城又要限產(chǎn)高污染行業(yè),被一路“圍追堵截”的熱鍍鋅鋼管企業(yè),也正面臨行業(yè)洗牌、產(chǎn)業(yè)升級的攻堅期。
“全球熱鍍鋅鋼管10強(qiáng)里中國占據(jù)6席,但6家公司在國內(nèi)的市場占有率僅18%。而在美日韓等發(fā)達(dá)國家,熱鍍鋅鋼管行業(yè)都有絕對寡頭存在。”近日在河南舉行的一場熱鍍鋅鋼管行業(yè)高峰論壇中,業(yè)內(nèi)人士表示,未來熱鍍鋅鋼管行業(yè)的發(fā)展一定是一個良幣驅(qū)逐劣幣的過程。無論通過政策推動,還是通過市場化行為,熱鍍鋅鋼管行業(yè)的集中度將會進(jìn)一步提升,產(chǎn)業(yè)會從做大完成到做強(qiáng)做精的升級。
對此,濟(jì)源熱鍍鋅鋼管董事長李玉田也有相同看法。他表示,近期寶鋼與武鋼合并廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注。合并后,兩家鋼企總產(chǎn)能從八千多萬噸,下降到目標(biāo)六千多萬噸,但包括汽車板、矽鋼片在內(nèi)的高端產(chǎn)品技術(shù)卻得以充分融合。這不僅表明了國家去產(chǎn)能的決心,也指明了行業(yè)企業(yè)從單純求做大規(guī)模,到做精做專的發(fā)展思路。
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